鉴证实录2

长春轨道交通 7 号线一期工程明日开通初期运营，年内将 4 线齐开、创历史之最_我的网站

一 |      8 月 25 日消息，据长春轨道交通集团 8 月 24 日消息，吉林长春轨道交通 7 号线一期工程传出喜讯，该线路成功通过交通部专家组初期运营前安全评估，经市政府批复，将于 8 月 26 日 8 时 08 分开通初期运营，这将是今年长春市开通运营的首条轨道交通线路。附长春轨道交通线网图如下：今年年底前，长春轨道交通将有 4 条线路陆续开通试运营，包括：长春轨道交通 7 号线一期工程：西起汽车公园站，沿东风大街、南湖大路、东环城路敷设，终至东环城路站，线路全长 23.2 公里，共设有 19 座地下车站，其中 8 座换乘站，串连汽开区、朝阳区、南关区、经开区、二道区等五个城区；长春轨道交通 5 号线一期工程：西起卓越大街站，线路沿硅谷大街、前进大街、湖西路、红旗街、文化广场、人民广场、长春大街敷设，终至东大桥站，全长 19.5 公里，设 18 座地下车站，其中 8 座换乘站，是轨道交通线网中一条西南至东北的骨干线，串连起南湖广场、红旗街、文化广场、人民广场、东大桥等城市核心商圈、文旅节点；长春轨道交通 3 号线南延线工程：既有 3 号线的南延伸线，起于长影世纪城站，沿长清公路向南敷设，终点长春 59 中站。线路全长 2.7 公里，共设车站 2 座，一座地面站、一座高架站；长春轨道交通 1 号线南延线工程：既有 1 号线的南延伸线，起于红嘴子站，沿人民大街敷设，终点设在永春南站。    中新网北京8月26日电 (余湛奕 马帅莎 刘纪)“促进建设和平与繁荣的亚洲命运共同体”对话大会25日在北京举办。当天下午，在“以‘同球共济’精神打造伙伴关系”分论坛上，中国—中亚机制秘书长孙炜东表示，中国—中亚机制自建立之始，就秉持危难之际守望相助、变局之下团结协作、发展路上并肩前行的初愿初心。线路全长 7 公里，共设 6 座地下车站，计划 2026 年年底开通前四站，线路长 5.1 公里。

二 | 其中，轨道交通 7 号线一期工程、轨道交通 5 号线一期工程为新线路；轨道交通 3 号线南延工程、轨道交通 1 号线南延工程为既有线路延长线。在元首外交的战略引领下，中国与中亚国家以平等相交、真诚相待的理念和全方位务实的双多边合作，为“同球共济”精神注入了丰富的时代内涵。截至目前，7 号线一期工程已具备初期运营条件，5 号线一期工程进入空载试运行阶段，3 号线南延工程与 1 号线南延工程按计划推进，4 条线路全力冲刺年底前通车目标。

三 |                         　　孙炜东从四个维度谈到中国—中亚命运共同体建设。从长春轨道交通集团公告获悉，长春轨道交通今年开通运营线路里程共计 50.5 公里，开创长春轨道交通建设史上当年开通线路数量和线路里程的历史之最。他表示，从区域安全维度看，中国与中亚同御风险、共守安宁。届时长春轨道交通运营线网将由 6 条线路增至 8 条线路、运营总里程由 151.4 公里增至 201.9 公里。中国与中亚国家积极深化区域安全合作，建立了公安内务部长会晤机制和应急管理合作机制，坚决打击“三股势力”，协作应对各种非传统安全挑战，同时加强高质量共建“一带一路”安保、救援和防灾减灾等领域务实合作。         　　从经济发展维度看，中国与中亚互通兴业、共同繁荣。孙炜东说，双方积极推进“一带一路”倡议与五国发展战略对接，合作领域从传统的贸易投资、基础设施建设、跨境物流等扩展至以绿色转型、数字经济等为代表的新质生产力合作。一个更加联通和更具活力的中国—中亚，有利于促进亚洲的共同发展和繁荣。

四 |          　　从民心民生维度看，中国与中亚心意相通、福泽共享。

五 | 孙炜东表示，中国与中亚人文交流成果丰硕、成效显著，如互办文化年、开行跨境人文旅游班列、打造“未来之桥”青年研修营等。中国面向中亚国家建立了减贫、教育和荒漠化防治三大合作中心。当各国人民之间建立起牢固的情感纽带，文明互鉴便可持续、深入，命运与共的种子便会深深扎根于民间沃土。         　　从全球治理维度看，中国与中亚紧密协作、共担使命。孙炜东表示，中国提出的共建“一带一路”倡议和四大全球倡议，以及推动构建人类命运共同体理念得到五国的积极响应和支持。中亚国家在应对气候变化、荒漠化防治、国际冰川保护、山地可持续发展等议题上提出的有关多边倡议，也得到中方的有力支持。         　　孙炜东表示，希望并相信亚洲各国能够成为文明互鉴的桥梁和合作发展的先锋，携手探索实现高质量发展和共同现代化的新路径。在亚洲命运共同体理念的指引下，亚洲必将释放出更大的发展潜力、书写崭新的合作篇章。

六 | (完) 【编辑:蔡星雨】。

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